A Gear Reduceray isang mekanikal na paghahatid ng gear na malawakang ginagamit upang mabawasan ang bilis ng motor na nagpapadala ng kapangyarihan sa iba't ibang kagamitan tulad ng pagproseso at kagamitan sa pagmamanupaktura. Maraming mga uri ng reducer, at ang uri ng gear o gearbox ay ang pinakapopular na form, na maaasahan, simple, tahimik at mahusay.
Ang pangunahing pag -andar ng mga reducer ng gear na ito ay upang mabawasan ang bilis ng motor ng input mula sa supply ng kuryente at dagdagan ang pagsukat ng metalikang kuwintas upang makabuo ng tamang output para sa kontrol ng paggalaw at tumpak na paghahatid ng kuryente sa pamamagitan ng isang compact at nakapaloob na pagsasaayos. Ang pagsasaayos ng pagbawas ng axis ay maaaring mapalawak ang magagamit na workload ng makina na nilagyan ng reducer ng gear.
Ang mga tagagawa ng reducer ng gear ay nakatuon sa pagbibigay ng mataas na kalidadMga reducer ng gearIyon ay matibay, tahimik, lumalaban sa kaagnasan, compact, at may iba't ibang mga pagpipilian sa pag-mount upang matugunan ang mga natatanging mga kinakailangan ng merkado.
Ang mga modernong reducer ng gear ay malawakang ginagamit sa iba't ibang mga makina tulad ng mga machine ng MRI at mga medikal na aparato, kagamitan sa pagproseso ng pagkain at inumin, pag -print at paghahatid ng kagamitan, mga makina ng hinang, automation, agrikultura, barko, atbp.
Mga reducer ng gearmaaaring magmaneho at magproseso ng paghahatid ng kuryente upang magtiklop ng sapat na metalikang kuwintas at ayusin ang pagbawas upang makuha ang perpektong output. Ang dalawang gawain na ito ay maaaring magawa sa pamamagitan ng maaasahang mga disenyo ng iba't ibang mga gearbox, kung saan ang output gear ay may mas maraming ngipin kaysa sa input gear. Samakatuwid, ang panlabas na gear ay may posibilidad na paikutin ang mas mabagal, at ang reducer ay maaaring mabawasan ang bilis ngunit dagdagan ang metalikang kuwintas sa parehong oras.
Ang mga reducer ng gearbox ay nagpatibay ng mga yunit ng solong yugto o mga istrukturang dobleng yugto. Ang istraktura ng isang solong yugto ng reducer ay nagsasama lamang ng isang pares ng mga gears. Ang engine shaft ay nagtutulak ng pinion, na kung saan ay isang maliit na gear na nagtutulak ng isang mas malaking gear na matatagpuan sa baras. Dahil ang pagkakaiba ng diameter sa pagitan ng pinion at gear ay karaniwang dalawang beses na mas malaki kaysa sa pinion, maaaring mabawasan ang rate ng output.
Sa kabilang banda, ang isang dobleng yugto ng reducer ng gear ay gumagamit ng isang maliit na pinion na naka-mount sa gitna ng unang pagbawas ng gear. Ang gitnang gear ay pagkatapos ay konektado sa isa pang pinion na umiikot sa isang mas mabagal na bilis. Sa istraktura na ito, ang pangalawang gear ng pagbawas na matatagpuan sa baras ay nakakabit sa pangalawang pinion. Ang proseso ng paghahatid ng kuryente ng dalawang yugto na ito ay mas angkop para sa mas mataas na mga application ng bilis kaysa sa isang yugto.
Kung nais mong malaman ang tungkol saMga reducer ng gearO nais na bilhin ang makina na ito, mangyaring huwag mag -atubiling kumunsulta sa Ningbo Xinhong Hydraulic Co, Ltd.!
