Pangunahing binubuo ang piston motor ng connecting rod, crankshaft, piston, cylinder, body, valve, atbp. Ang compressed air ay ibinibigay sa bawat cylinder sa turn sa pamamagitan ng air distribution valve, upang mapalawak at gumana, at itulak ang crankshaft upang paikutin sa pamamagitan ng connecting rod. Pangunahing nagmumula ang gawain sa pagpapalawak ng gas.
Upang mabawasan ang pagkawala ng enerhiya ng presyon ng hydraulic motor sa hydraulic system, kailangan muna nating magsimula mula sa loob, at bawasan ang pagkawala ng kuryente habang binabawasan ang panloob na pagkawala ng presyon ng system.
Ang mga hydraulic na motor at hydraulic pump ay ang dalawang pinakamahalagang pinagmumulan ng init sa mga hydraulic system.
Ang hydraulic motor, tulad ng hydraulic pump, ay umaasa sa pagbabago ng sealed working volume upang makamit ang conversion ng enerhiya, at mayroon ding mekanismo ng pamamahagi ng daloy.
Kapag nagsisimula sa buong pagkarga, bigyang-pansin ang nominal na halaga ng panimulang metalikang kuwintas ng haydroliko na motor.
Madalas tayong nakatagpo ng iba't ibang mga problema kapag gumagamit ng mga haydroliko na motor, ngunit dahil sa mga espesyal na kondisyon ng pagtatrabaho ng mga haydroliko na motor, mayroong anim na espesyal na punto na kailangang bigyang pansin kapag ginagamit ang mga ito.
